Таблицы расстояний между пунктами следования по автомобильным дорогам РФ

В таблице представлены расстояния между пунктами, расположенными на основных дорогах и примыкающих к ним путях отдельно по каждому направлению автомагистральных междугородних (международных) сообщений.

В таблице имеются две графы расстояний. В одной из них указываются расстояния по участкам, в другой - нарастающим итогом. Подсчет расстояний нарастающим итогом позволяет определить расстояние между любыми пунктами, расположенными на данной дороге.

Москва - Ярославль - Кострома
Москва - Харьков, Москва - Минск
Москва - Нижний Новгород - Казань
Москва- Воронеж - Ростов-на-Дону
Москва - Новгород - Мурманск
Москва - Самара
Ростов-на-Дону - Баку (в пределах Российской Федерации)
Саратов - Волгоград - Астрахань
Москва - Брянск - Киев
Зона Урала
Зона Востока

В описании маршрутов для каждого областного, краевого, республиканского центра Российской Федерации приняты некоторые сокращения. Повторно не описываются в маршрутах участки движения до областных центров, которые были или будут рассмотрены отдельно в качестве конечных пунктов.

Так например, в г. Архангельске в описании маршрута до г. Грозного, не расписан участок Архангельск - Москва, так как он будет рассмотрен как самостоятельный маршрут.

Такие же сокращения предприняты в описании маршрутов до областных центров стран ближнего зарубежья, за исключением стран Закавказья и Средней Азии. В страны Закавказья маршруты проходят через три центра Российской Федерации: Краснодар, Владикавказ и Махачкалу. Так маршрут от Архангельска до Кумайри представлен в следующем виде:

Архангельск-3063-Владикавказ-393-Кумайри-3456.

Архангельск*-2640-Краснодар-989-Кумайри-З629.

Описание маршрутов от Архангельска до Владикавказа и Краснодара нужно искать в описании маршрутов г. Архангельска в Российской Федерации; а описание маршрутов от Владикавказа и Краснодара до Кумайри в Армении г. Владикавказа и г. Краснодара, где эти маршруты расписаны подробно.

По странам Закавказья даны двойные маршруты из-за неустойчивости движения по Военно-Грузинской дороге.

По такому же принципу предприняты сокращения в государствах Средней Азии.