Установка тахографов при грузоперевозках

Согласно международным договоренностям, подписанным и реализуемым российским правительством, транспортные средства весом более 7,5 тонны, на которых осуществляются грузоперевозки по России, должны быть снабжены устройствами, контролирующими время движения транспортного средства и проходимый им путь. Это необходимо для исполнения европейских соглашений, оговаривающих время труда и отдыха лица, непосредственно осуществляющего перевозки грузов. Данные устройства должны быть на транспортном средстве вне зависимости от того, лицо какого гражданства им управляет и где зарегистрировано юрлицо, владеющее транспортным средством. Согласно европейским соглашениям тахограф на транспортном средстве, осуществляющем перевозки грузов, – это средство, способное автоматически либо в полуавтоматическом режиме регистрировать и предоставлять информацию о режиме движения грузового автомобиля.

Тахограф должен быть инсталлирован на автомобиле, который принадлежит отечественной транспортной компании, вне зависимости от того, исполняет она грузоперевозки по Москве, по всей территории России или международные перевозки. Данное средство является обязательным к наличию для всех иностранных перевозчиков, осуществляющих транспортные услуги с пересечением российской государственной границы. Примечательно, что самого понятия «тахограф» в вышеупомянутых соглашениях нет, в международной практике используется понятие «контрольное устройство». Впрочем, если взглянуть на нормы федерального законодательства, то становится понятным, что эти два понятия в точности повторяют друг друга и являются, соответственно, синонимами. В то же время на практике в качестве контрольного устройства может выступать не только тахограф. В частности, вошедшая в последнее время в эксплуатацию на автомобилях российского производства система GPS-навигации также может быть причислена к контрольным устройствам. Но в целях отслеживания времени отдыха и работы водителя в отечественной практике задействуется именно тахограф.

Согласно п. 2 Правил использования тахографов на транспорте на территории России тахограф, который используется на транспортном средстве, осуществляющем транспортные услуги, должен соответствовать вышеупомянутым европейским соглашениям от 1.07.1970 г. Данные договоренности были подписаны правительством СССР, но Правительство РФ приняло на себя соответствующие обязательства как правопреемник советской власти. Тахограф допускается к эксплуатации на транспорте, если он соответствует ГОСТу, что подтверждается наличием сертификата соответствия и свидетельством о факте осуществления метрологической поверки устройства. Помимо этого, п. 3 упомянутых правил оговаривает необходимость соответствия данных устройств требованиям ЕСТР в случае, если транспортные услуги оказываются иностранной компанией. Таким образом, требования касательно контрольного устройства по отношению к перевозчикам-иностранцам жестче, чем к отечественным компаниям.