Перевозка металлоконструкций манипулятором

Металлоконструкции относительно своих форм подразделяются на два типа: плоские и объемные. К первым относятся различные секции оград, стен, металлические рамы и другие, то есть ширина и длина таких конструкций значительно больше их высоты. Примером объемных конструкций являются колонны, разнообразные каркасы и т. д. Высота таких конструкций соразмерна с их длиной и шириной.
Разнообразие габаритов и форм металлоконструкций приводит к возникновению большого количества требований, применяемых к их перевозке. Поэтому перевозку металлоконструкций лучше заказывать в солидных транспортных компаниях, обладающих большим опытом в данной сфере. Небольшие по габаритам металлоконструкции удобней всего перевозить при помощи крана-манипулятора. При этом для погрузки/разгрузки и транспортировки используется всего одна единица техники, что положительно скажется на стоимости перевозки.
Плоские металлоконструкции габаритами не более 1,9х2,35 метров перед перевозкой упаковываются в пачки, высота которых, как правило, не превышает 2-х метров. Каждый элемент в пачке может располагаться как вертикально, так и горизонтально. При этом секции металлоконструкций перевязываются специальными стяжками или обычной мягкой проволокой. Это обеспечивает надежное скрепление элементов при погрузке/разгрузке пачки стрелой манипулятора, а также, учитывая плохое состояние наших дорог, при транспортировке.
Перевозка металлоконструкций, габариты которых значительно больше ширины платформы крана-манипулятора, производится посредством упаковки секций пирамидой. При этом необходимо уделить особое внимание надежности скрепления между собой секций.
Если же и такой способ упаковки не решает ситуацию, то перевозка металлоконструкций производится с использованием специальных пирамидальных подставок, к которым крепится изделие. Такой способ крепления в большинстве случаев является единственным, если мы имеем дело с металлоконструкциями больших размеров.
Перевозка объемных металлоконструкций зачастую является более сложным процессом по сравнению с перевозкой плоских изделий, даже очень больших размеров. Вся сложность заключается в том, что перед транспортировкой такие металлоконструкции необходимо закрепить при помощи специальных, часто уникальных для каждого изделия крепежей. Погрузка и разгрузка таких изделий производятся при помощи нестандартных такелажных захватов, подставок и другой оснастки. Иногда ещё перед изготовлением объемного металлического изделия сложной формы необходимо проконсультироваться со специалистами транспортной компании о доступных способах перевозки.
Таким образом, перевозка металлоконструкций является достаточно сложным процессом, который не терпит халатности. Это значит, что с такой задачей, особенно если требуется перевезти объемное изделие, смогут справиться только высококвалифицированные специалисты, обладающие многолетним опытом проведения подобных работ.