Аутсорсинг логистики- это выгодно

С одной стороны, логистика - это та сфера экономической деятельности, без которой невозможно представить себе ни одного дня: товародвижение происходит бесконечно. Остановка этого движения может изрядно пошатнуть финансовый баланс - компании или отрасли, в зависимости от масштабов остановки. С другой стороны, логистика еще пока остается сезонной - или тяготеет к сезонности. Во-первых, некоторые товары требуют соблюдения определенных температурных режимов, которые не всегда возможно соблюдать в определенное время года. Скажем проще: некоторые товары пропадают от жары, некоторые - от замораживания. А обеспечить должный режим грузоперевозки по России могут еще не все перевозочные предприятия - попросту не хватает соответствующего оборудования либо недостаточно денег на это оборудование. А бывает, что перспективы покрытия расходов настолько расплывчаты, что фирма удерживается от покупки. Во-вторых, сезонность еще остается в большой зависимости от состояния дорог, от погоды. Поэтому, хотя, к примеру, автомобильный транспорт и движется в северные районы даже при минус сорока, риск на дорогах возникает более явный, учитывая, что сами дороги еще далеки до уровня мировых стандартов. Если сравнить, например, скандинавскую трассу Копенгаген - Осло, пролегающую по западной части Скандинавского полуострова, с трассами, пролегающими в подобных широтах, с российскими дорогами в зимнее время, то можно заметить, насколько оживленнее грузоперевозки проходят здесь даже в самые заснеженные и морозные зимы.

Нужно отдать должное тому, что в данный момент сезонность грузоперевозок в России преодолевается. Но ведь важен и вот какой фактор: себестоимость грузоперевозки, которая так или иначе влияет на себестоимость товара. А ведь ясно, что производитель и реализатор, если таковой имеется, заинтересованы в снижении себестоимости. Вопросы решения сезонности грузоперевозок и логистики как таковой находятся в прямой зависимости от инсорсинга и аутсорсинга логистических услуг. В список этих услуг, помимо перевозки грузов, входит поиск наиболее оптимального пути для движения каждого товара. Имеется в виду и сохранность товаров, и удобство пути, и себестоимость его прохождения. Сегодня экономисты и специалисты по логистике утверждают, что инсорсинг экономически выгоден только очень крупной серьезной компании, которая может себе позволить иметь свой департамент логистики, куда входят и транспортный парк, и складские мощности, и оборудование для хранения. В остальных случаях более выгодным остается аутсорсинг: оптимальным будет делегирование задач по грузоперевозкам специальной компании, где есть профессионалы, наработавшие опыт перевозок самых различных грузов и товаров. Даже в случае самого простого инцидента - поломки транспорта в пути - всегда можно рассчитывать на то, что будет предоставлено подобное транспортное средство взамен. Компании, занимающиеся транспортной логистикой, часто предлагают особые условия постоянным клиентам и даже закупают оборудование для работы с их заказами.