Перевозка рельсов автомобильным и железнодорожным транспортом

Сегодня перевозка грузов – неотъемлемая составляющая практически любого бизнеса. Товары безостановочно направляют с производственных предприятий на склады, а оттуда прямиком потребителю. В то же время и сами производственные предприятия для осуществления бесперебойной работы нуждаются в непрестанной поставке сырья с целью недопущения простоев, а то и остановки производства. Кроме того, организации постоянно стремятся расширять сферу поставок и отправляют выпускаемую продукцию заказчикам в другие города и страны. Поэтому, поскольку спрос рождает предложение, на рынке грузоперевозок с каждым годом действует все большее количество центров логистики.

Логистические услуги по перевозке грузов востребованы также компаниями, которые прокладывают новые железнодорожные пути: в частности, им особенно необходима перевозка рельсов. Данный процесс по своим особенностям гораздо сложнее, чем, например, перевозка кирпича или других строительных материалов, для которых можно использовать обычный бортовой грузовой автомобиль при быстром осуществлении циклов погрузки-разгрузки.

Металлические рельсы имеют солидную массу и большую длину, а потому и для перевозки рельсов нужно использовать особенные грузовые автотранспортные средства. На обычном грузовике их транспортировать невозможно, здесь необходим мощный седельный тягач с удлиненным бортовым полуприцепом без крыши и с откидывающимся задним бортом. Можно использовать также специальный полуприцеп-роспуск.

Нередко транспорт, при помощи которого осуществляется перевозка рельсов, оснащается специальными механизмами, облегчающими проведение погрузочно-разгрузочных операций. Это может быть, к примеру, специальная установка, оборудованная подъемной стрелой и креплениями для предметов, имеющих большую длину. Также в конечном пункте назначения должен иметься подъемный кран либо лебедка (автоматическая или ручная), позволяющая стягивать рельсы с кузова.

Если там, куда доставляются рельсы, есть хороший железнодорожный подъездной путь, то перевозку рельсов целесообразнее всего осуществлять при помощи специального железнодорожного транспорта, оснащенного приспособлениями для автоматизированной загрузки и выгрузки рельсов. Это специально оборудованные платформы-мотовозы с подъемными стрелами, имеющие крепления для длинномерных грузов. Подобные мотовозы действуют не только в городах и на крупных узловых станциях, где пересекаются важные пути железнодорожного сообщения, но и на строительстве железных дорог в отдаленных местностях. Мотовоз имеет кабину управления широкого обзора и очень вместительный отсек для груза с механизмом для погрузки-выгрузки и откидывающимися бортиками. Это позволяет работать как с рельсами, так и с другими грузами различной формы и достаточно больших размеров и массы.

Когда перевозка рельсов осуществляется в крупном железнодорожном центре, на станции обычно имеются и другие механизмы, которые позволяют производить погрузку и разгрузку рельсов сразу в больших количествах.