Японский автопром начал "оживать" в III квартале

10.11.2009

Японский автопром начал "оживать" в III квартале

Совокупные доходы семи ведущих компаний японского автопрома за первое полугодие 2009 года составили 14,6 млрд иен (свыше 150 млн долл.). Такие данные приводит деловая газета "РБК daily" со ссылкой на Национальную ассоциацию автомобилестроительных предприятий Японии. Наибольшее оживление на внутреннем и зарубежном рынках было зафиксировано в июле-сентябре. Так, вторая по величине национальная компания сектора Honda получила прибыль в размере 54 млрд иен (586,8 млн долл.), замыкающий тройку лидеров Nissan - 25,5 млрд иен (270 млн долл.). Крупнейший японский и мировой автопроизводитель компания Toyota по итогам полугодия понесла убытки в размере 63 млрд иен (700 млн долл.), однако последний квартал и она неожиданно завершила в плюсе - 21,84 млрд иен (242 млн долл.). Toyota также объявила, что, хотя убытков по итогам года избежать не удастся, они будут ниже прогнозов: 200 млрд иен (2,2 млрд долл.) вместо ожидавшихся 450 млрд (5 млрд долл.).

Примечательно, что основной вклад в копилку японских компаний внес автомобильный рынок Китая, активность на котором восстанавливается быстрее, чем в США и Европе. Так, к примеру, рост продаж здесь у Nissan составил 48% в июле-сентябре, а у Toyota - 42% только за октябрь. Впрочем, большие надежды автопроизводители возлагают и на традиционный рынок сбыта в Северной Америке. По прогнозу аналитиков Honda, объем продаж здесь в нынешнем году должен достигнуть 14-15 млн машин, что не так уж сильно отстает от докризисного уровня в 17 млн единиц.

Все это позволило большинству японских компаний на прошлой неделе повысить свои прогнозы по производству в 2009 году, отмечает издание. Так, Toyota увеличила годовой план выпуска машин до 7,03 млн единиц с прогнозных 6,6 млн в августе, Nissan - до 3,3 млн единиц с 3,08 млн, Suzuki - до 2,25 млн единиц с 2,19 млн.

"РосБизнесКонсалтинг"