|
Ведущие порты Дальнего Востока вопреки прогнозам наращивают грузовую базу. По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), в целом порты региона за 9 месяцев 2009 г. переработали 67,6 млн тонн, что на 10,3% превышает аналогичный показатель прошлого года.
В то же время на 7,8% снизили грузооборот компании Восточного порта (до 14,45 млн тонн, на 4,2% - порта Владивосток (до 11,2 млн тонн). Грузооборот порта Ванино увеличился на 12,2%, до 17,5 млн тонн. Грузооборот порта Находка остался на уровне прошлого года - 12 млн тонн.
Стоит отметить, что впервые с начала года вышли на прошлогодние показатели ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП) и ОАО "Восточный порт", а вот ОАО "Порт Ванино" продолжает нести потери.
ВМТП в январе-сентябре 2009 г. переработал 4 млн 565,6 тыс. т грузов. При этом в сентябре грузооборот порта вырос на 48,7%, до 696,1 тыс. тонн.
По словам директора по производству ВМТП Сергея ЛОПУНОВА, установившаяся динамика перевалки экспортных грузов позволила ВМТП по истечению третьего квартала ликвидировать отставание от результатов работы в 2008 г. "Грузопереработка в третьем квартале 2009 г. на 36% превысила показатели аналогичного периода прошлого года. Квартальный план перевыполнен на 84%, годовой на 14%", - сказал Сергей Лопунов.
ОАО "Восточный порт) (крупнейшая стивидорная компания на территории Восточного порта) в январе-сентябре 2009 г. увеличило перевалку грузов на 0,3%, до 11 млн 353 тыс. тонн. При этом в сентябре через причалы компании перевалено 1 млн 513,5 тыс. тонн грузов, что на 71% больше показателей сентября прошлого года.
"Значительный рост грузооборота в сентябре вызван прошлогодними перебоями с подачей подвижного состава под экспортные грузы. В этом году сложностей с подачей груза нет, с железной дорогой выполняются все обязательства по утвержденным планам вагонооборота", - сообщил генеральный директор ОАО "Восточный порт" Сергей КУШНАРЕВ.
В свою очередь ОАО "Порт Ванино") по итогам 9 месяцев 2009 г. снизил грузооборот на 10,5%, до 4 млн 546,4 тыс. тонн. Но опять же в сентябре грузооборот вырос на 1,5%, до 553,3 тыс. тонн.
Пытается решить проблему утерянного грузопотока принадлежащее Дальневосточной транспортной группе (ДВТГ) ОАО "Находкинский морской торговый порт". По сведениям "ЗР", во II квартале 2009 г. доля объемов выручки от услуг грузопереработки и хранения порта упала с 78,9% до 65,59% в связи с падением объемов грузооборота на 84,7%. В этой ситуации НМРП приходится искать замещение выпадающему грузопотоку в нетрадиционной для себя нише - контейнерном бизнесе.
В сентябре этого года в Находке была зарегистрирована компания "Находкинский международный терминал", которая займется строительством и дальнейшей эксплуатацией комплекса по обработке контейнеров на территории рыбного порта. Президентом компании назначен представитель южнокорейских инвесторов Чонг Джин ЁНГ. Партнерами по реализации проекта выступают ДВТГ и ряд крупных южнокорейских компаний в области логистики и транспортных перевозок.
Комплексная программа развития порта предусматривает увеличение мощностей причалов, внутренней инфраструктуры, автодорог и железнодорожных путей. Реконструкцию предполагается проводить в несколько этапов, по завершению которых терминал будет способен перерабатывать до 400 тыс. TEU (эквивалент 20-футового контейнера) в год. Отметим, что для развития терминала предлагается провести дноуглубительные работы в бухте Находка для захода в порт крупных контейнеровозов, сообщает "Виртуальная таможня".
|
